O navio Pallas, conhecido como “Titanic de SC”, pode finalmente ser retirado do fundo do Rio Itajaí-Açu, mais de 130 anos após naufragar. A proposta para remover os destroços foi entregue ao Porto de Itajaí e prevê um investimento estimado em R$ 23 milhões.
O Pallas naufragou em 1893, durante a Revolta da Armada, próximo ao molhe de Navegantes. Os destroços foram redescobertos durante trabalhos de dragagem em 2017 e, desde então, passaram a ser considerados um obstáculo para projetos de ampliação do complexo portuário.
A proposta apresentada reúne metodologias estudadas pela Universidade do Vale do Itajaí (Univali) para viabilizar a retirada da embarcação. Os estudos consideram as condições dos destroços, questões ambientais e a possibilidade de preservar parte da estrutura histórica do navio.
Apesar da estimativa de custo, a retirada ainda não tem prazo definido. O documento precisa passar pela análise e aprovação dos órgãos responsáveis pelo patrimônio histórico e pela segurança da navegação. O Iphan deverá avaliar os aspectos relacionados ao patrimônio cultural e arqueológico, enquanto a Marinha também participa do processo.
A remoção é considerada fundamental para a ampliação da Bacia de Evolução do Complexo Portuário de Itajaí. O projeto prevê uma estrutura de aproximadamente 530 metros, permitindo a operação de navios de maiores dimensões.
Segundo informações da Univali, a ampliação da área de giro poderá permitir a operação de navios de até 366 metros.
A retirada, no entanto, pode ser um trabalho complexo. Grande parte do Pallas está enterrada, e a duração da operação dependerá da metodologia escolhida e do processo de dragagem. Especialistas afirmam que trabalhos semelhantes podem levar anos, dependendo das condições encontradas durante a execução.
Assim, o navio que está no fundo do rio desde o século XIX pode estar perto de deixar de ser um obstáculo para o futuro do Porto de Itajaí – mas a operação ainda depende das autorizações e das próximas etapas técnicas.
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